截至9月10日，大港油田對40個重點區塊開展差異化注水治理，階段控遞減增油3萬余噸，自然遞減率同比下降1.7個百分點，剩余油挖潛成效顯著。       目前，大港油田處于特高含水階段，長期注水導致儲層滲流規律日趨復雜，剩余油高度分散，精準刻畫難度加大。為此，科研人員依托精細油藏描述成果，不斷提升油藏潛力認識，深入剖析不同類型油藏注采矛盾，制定差異化治理對策。       針對中高滲油藏水驅開發后期層系井網適應性差、無效水循環突出的實際，科研人員建立了單井優勢滲流通道風險井快速識別方法，完善層系井網，精細層系內分注，加強調剖調驅，提升水驅控制程度與油層動用程度。針對低滲油藏“注不進、驅不動”的問題，科研人員持續攻關低滲油藏壓驅增能技術，規模推廣“壓—驅

      8月25日記者獲悉，渤海鉆探鉆井四公司承鉆的高166-77井順利完井，刷新冀東油田鉆井周期最短、鉆完井周期最短、平均機械鉆速最快等多項紀錄。       高166-77井是冀東油田高尚堡油田高深北區高66X1斷塊的一口定向井，地處地層巖性復雜區域，面臨館陶底礫巖、黑色玄武巖以及大段棕紅色泥巖等多重施工挑戰。鉆井四公司技術人員在前期高166-79井優質完井基礎上，持續探索提速提效路徑，通過技術革新與工藝優化打響攻堅戰。       在二開施工中，技術人員精準施策，突破排量壁壘，將配套缸套更換為180毫米，為大井眼鉆進提供強勁動力。針對礫巖與玄武巖高研磨性等特點，定制四刀翼雙排齒PDC鉆頭，顯著提升鉆頭的耐磨性，實現提速目標，為后續施工奠定堅實基礎。在三開

      今年年初以來，大慶石化公司以“宜油則油、宜烯則烯、宜芳則芳”為原則，科學調整煉油區物料流向，優化自產重質乙烯原料生產，實現煉油區裝置高效運行。1至7月，乙烯綜合收率同比提高0.12%，雙烯綜合收率同比提高0.13%，煉化一體化布局增效顯著。       系統優化結構，提升原料品質。面對成品油調和與乙烯原料供應的雙重挑戰，大慶石化統籌平衡上下游生產需求，全面梳理煉油區各餾分物料的性質與流向，確定優化利用方案。創新應用精細原料評價方法進行精準識別，把加氫尾油、600萬噸/年常減壓裝置常二線餾分作為優質乙烯料，采取壓減劣質原料量、增產加氫尾油至每日1200噸等措施，逐步降低高芳烴的組分比例，提升優質裂解料占比，從源頭提升乙烯原料的經濟性。       分步

      閥門密封面是閥門的核心部位，它產生泄漏的形式一般可分為這幾種，即密封面的泄漏，密封圈連接處的泄漏，關閉件脫落產生的泄漏和密封面間嵌入異物的泄漏。閥門在管路和設備上最廣泛的用途之一就是切斷介質的流通，因此，它的密封性是決定產生內漏與否的主要因素。閥門密封面一般由一對密封副組成，一個在閥體上，另一個在閥瓣上。       密封面的泄漏，其原因一般有如下幾種：       一，密封面研磨不平，不能形成密合線；       二，閥桿與關閉件的連接處頂心懸空、不正或磨損；       三，閥桿彎曲或裝配不正，使關閉件歪斜或不逢中；       四，密封面材質選用不當或

      閥門通常有螺紋、法蘭、焊接、卡箍、卡套對夾等多種方式與管道連接。那么在使用選型中，究竟該如何來選擇呢？            閥門和管道的連接方式有哪幾種?           1、 螺紋連接  螺紋連接就是閥門兩端加工成內螺紋或者外螺紋的接口與管道連接的形式。通常4英寸以下的球閥和2英寸以下的截止閥、閘閥和止回閥等多采用螺紋連接。螺紋連接結構較為簡單、重量輕、安裝和拆卸檢修更換都較為方便。由于閥門在使用過程受到環境溫度、介質溫度的影響會產生膨脹，為保證良好的密封性應該充分考慮連接端兩種材料的膨脹系數。螺紋連接可能出現較大的泄漏溝道，故可用密封劑、密封膠帶或填料來堵塞這些溝道增加密

      8月5日，隨著固平41-52井場部署的一口水平井順利完鉆，標志著長慶合水油田致密油整裝水平井立體開發區井數突破650口，成為國內****的致密油整裝水平井立體開發區。目前，開發區自開發以來累計產油量達500余萬噸，與定向井開發區相比累計產油量提升6.5倍，油井生產時率同比增長17%，致密油效益開發邁入新發展航道。       長慶隴東合水油田是典型的致密油藏，資源基礎豐厚，然而儲層物性差、滲流能力弱的特性嚴重制約了其效益建產，開發難度極大。自開發以來，長慶油田產建科研團隊秉持技術創新與理論創新并重的理念，逐步攻克致密油藏開發難題，助力合水油田致密油整裝水平井立體開發區實現連續10年穩產，并推動其年產量以1.5萬噸以上的增量持續攀升。       在水平井效

      選型、安裝合適的疏水閥只要有蒸汽通過，就不會出現冰凍問題。但是如果蒸汽斷了，蒸汽凝結水就會在熱交換器或伴管里形成真空。這就會在發生冰凍之前阻止凝結水從系統中自由排放出去。所以，要在被排放設備和疏水閥之間安裝一個真空破壞器。如果從疏水閥到回水管不是使用重力排放，疏水閥和排放管線就應該用人工排放或者使用帶防凍措施的排放管自動排放。還有，當多個疏水閥一起安裝在疏水閥站的時候，給疏水閥保溫可以防止冰凍。       疏水閥防凍措施有:　　　       1．疏水閥不要選擇尺寸過大。　　       2．保持疏水閥排放管線盡可能短。　       3．向下傾斜疏水閥排放管線，以加快重力排放的速度。　  

      截至目前，吐哈油田今年以來完成產能建設等各類方案46項，方案設計符合率達100%、措施有效率達98%，有效節約了鉆井和壓裂成本，工程技術的支撐保障作用更加凸顯。       隨著油田增儲上產轉向超深層、非常規領域，地質條件復雜情況加劇，為工程技術服務提出了更高要求。今年年初以來，吐哈油田工程技術服務單位緊盯重點項目，加快技術創新，提升服務質量，工程技術服務創下多項新紀錄，助力油田扭虧脫困。       聚焦“儲量工程”和“春雷行動”，吐哈油田鉆井工程圍繞超深井、重點領域開展井身結構優化、提速工具、鉆井液迭代升級等技術攻關，儲層改造圍繞壓成、壓好和儲量升級，持續開展技術攻關與試驗。       在鉆井提速方面，吐哈油田工程

      一、氣動蝶閥的試驗與調整       1、蝶閥無論是手動、氣動、液動、電動各部件在出廠前均經嚴格調試，用戶在復檢密封性能時，應將進出口兩側均勻固定，關閉碟閥，對進口側施壓，在出口側觀察有無泄露現象，在管道進行強度實驗前，應將碟板打開，防止損壞密封副。       2、氣動蝶閥出廠前雖經嚴格檢查和實驗，但也存在個別產品在運輸途中自動螺釘變位，需重新調整、氣動、液動等，請閱配套驅動裝置使用說明書。       3、電動傳動碟閥出廠時已將控制機構的啟、閉行程調好。為防止電源接通是方向搞錯，用戶在第一次接通電源后，先啟開手動至半開位置，在按電動開關檢查指示盤方向與閥門閉方向一致即可。 　　       二、氣

      7月7日筆者獲悉，今年上半年，華北油田煤層氣商品量同比增加4500萬立方米。       華北油田堅持把煤層氣業務作為建設千萬噸當量綜合能源公司的重要增長極。今年年初以來，華北油田按照“發展沁水，拓展外圍”的思路，自營和合作雙向賦能，抓好煤層氣高效增產，加快打造“一主三輔”煤層氣綠色智能化產業基地。       華北油田聚焦加快探明評價與水平井技術攻關，以“探明儲量、升級技術、落實產能”為主線，在不同深度、不同區域開展水平井高產試驗，為實現沁水盆地資源效益動用夯實基礎。       華北油田整體規劃產能規模，突出協同高效，持續開展精細地質評價，優化鉆井軌跡設計，從源頭確保井網****化控儲；實施過程中專人對接現場，及時分析解

    6月27日6時25分，吉林油田扶余采油廠采油作業三區的物聯網監控大屏突然閃爍起紅色預警。“東24-20井組盤根漏失報警，請立即處置！”監控員吳春杰第一時間將故障井號同步發送至工作群，僅8分鐘，東20生產區的維修人員便抵達現場完成處置。       從過去依靠人力頻繁跑現場，到如今借助智能系統精準“診脈”；從以往憑借經驗進行判斷，到現在依據數據科學決策，物聯網技術為吉林油田的轉型發展提供了堅實的數字化保障。       在川南頁巖氣田生產指揮中心，屏幕上實時跳動著氣井壓力、產量等關鍵數據，這是吉林油田數智技術公司為川南分公司打造的“智能化生產智慧場景”。項目團隊還編制了《川南數智化建設工作方案（2025—2027）》，為未來3年川南地區的數智化建設制定了“路線圖”。“

      5月21日，在蘭州石化煉油區集中控制室，500萬噸/年常減壓裝置內線操作人員正在仔細比對質檢分析結果，對著屏幕上的控制點，滑動鼠標，再次調節常一線外放量，精準將航煤冰點控制在質量指標上線，確保航煤收率****化。       今年以來，蘭州石化以市場為導向，全面落實“減柴增航”，產銷運高效聯動，優化煉油產品結構，全力以赴確保出廠。       1至4月，蘭州石化航煤產量超34萬噸，同比增長8.94%，產量創歷史新高；航煤鐵路發運1281車，創歷史新高。       在生產中，蘭州石化2套常減壓裝置提高常一線航煤終餾點，根據原油性質變化間歇調整常二線汽提塔蒸汽量，****程度生產航煤組分；2套航煤加氫裝置優化產品結構，強化全流程管

      如果你在安裝對夾式電動蝶閥前沒有仔細核對閥門使用情況和性能規范那么對夾式電動蝶閥就有可能有以下幾種常見的故障：閥不能換向或換向動作緩慢，氣體泄漏，電磁先導閥有故障等。       (1)對夾式電動蝶閥不能換向或換向動作緩慢，一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質卡住滑動部分等原因引起的。對此，應先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的粘度是否合適。必要時，應更換潤滑油，清洗對夾式電動蝶閥的滑動部分，或更換彈簧和對夾式電動蝶閥。       (2)對夾式電動蝶閥經長時間使用后易出現閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現象，導致閥內氣體泄漏，閥的動作緩慢或不能正常換向等故障。此時，應更換密封圈、閥桿和閥座，或將對夾式電動蝶閥換新。     &nb

由于空氣是可壓縮的，因此氣壓傳動系統穩定性差，給位置控制和速度控制精度帶來很大影響，因此特性，氣動執行器的定位信號 通常產生分辨率約3~5%執行誤差，由此其導致閥門定位校正不準，閥門該關而未關，同時因分辨率所引起的執行誤差而無法定位， 使得定位器的位置回饋不斷的修正位置，結果整個控制回路搖擺振蕩或失去控制。另外因工作介質空氣本身沒有潤滑性，須在氣路 中設置給油潤滑裝置。 相對于氣體，液壓油的可壓縮性小，因此液壓傳動工作平穩，換向沖擊小，易于實現快速啟動、制動和頻繁的換向，操縱控制方便 ，可實現大范圍的無級調速，實現大負載、高精度、復雜運動的自動控制。 一般采用礦物油為工作介質，相對運動面可自行潤滑，使用壽命長。

在對溫度有要求的工業中，高低溫循環控溫系統設備得到了廣泛使用，可以實現加熱和冷卻兩種功能。制冷和加熱時，溫控器內的 溫度變化可由流體介質(制冷劑)循環實現，從而達到工藝要求的溫度。 一、高低溫循環控溫系統閥門的作用是什么 1、閥門是用來控制制冷劑流動和方向的。關閉和啟動時需要閥門。閥門應當安裝在容易拆卸和維修的地方。設置各種閥門，注意制 冷劑流動方向，不要倒裝。 二、在安裝閥門時應注意哪些問題 1、用于高低溫循環控溫系統的熱膨脹閥要求水平安裝。請注意閥門的進口和出口連接，通常是帶有過濾器的。 2、當安裝法蘭式閥門時，閥門的法蘭片和法蘭都需要墊有高壓石棉板，其厚度應根據閥門上法蘭槽的深度來決定。如果閥門大而溝 槽深，則應選用較厚的石棉板，避免兩者間的凹凸接觸面易產生縫隙，密封不嚴。裝配法蘭